• Betonkomprimering i verdensklasse: Mere end 120 stavvibratorer fra Wacker Neuson bruges i stort belgisk projekt.
• Fleksibelt og kabelfrit arbejde: Batteridrevet stavvibratorrygsæk-system (ACBe) skaber større bevægelsesfrihed og sikkerhed.

Verdens første energiø

I begyndelsen af 2024 begyndte opførelsen af verdens første energiø i Prinsesse Elisabeth-zonen, 45 kilometer fra den belgiske kyst. Den seks hektar store „Princess Elisabeth Island“ skal fra ca. år 2030 være et energiknudepunkt og yde et væsentligt bidrag til den bæredygtige energiforsyning i Europa. Øen opføres på i alt 23 sænkekasser, der produceres af TM Edison, et joint venture i det belgiske Firmen DEME og Jan de Nul-gruppen, i nordsøhavnen Vlissingen i Nederlandene. Hver sænkekasse er ca. 60 meter lang, 30 meter bred og 22 meter høj. Batteri-omformer-rygsækken ACBe og diverse højfrekvens-stavvibratorer IRFU fra Wacker Neuson imponerer under komprimeringen af disse betonelementer.

Effektiv komprimering døgnet rundt
120 højfrekvens-stavvibratorer IRFU fra Wacker Neuson sørger for en konstant og pålidelig komprimering. Byggeriet foregår 24/7 over 7-8 dage pr. betonkasse. Ifølge Matthijs Liefooghe fra TM Edison er samarbejdet med Wacker Neuson en kæmpe fordel:
“De leverer ikke bare udstyr i topkvalitet – de finder også løsninger på vores tekniske udfordringer.”

Kabelfrit arbejde med ACBe-rygsækken
Den batteridrevne ACBe-rygsæk giver frihed til at arbejde uden kabler og gør byggepladsen mere sikker. Batterierne skiftes nemt og hurtigt, så arbejdet kan fortsætte uden afbrydelser. Resultatet? Effektivitet og tryghed i verdensklasse.

Ekspertise og innovation i beton
Med næsten 100 års erfaring inden for betonkomprimering har Wacker Neuson et solidt ry. De hjælper kunder med alt fra rådgivning til specialløsninger og leverer bæredygtige, elektriske produkter under deres “zero emission”-koncept.

“Vi er stolte af at bidrage til verdens første energiø med vores innovative løsninger og ekspertise,” siger Lex van Leusden fra Wacker Neuson.

Kontakt Stemas i dag og hør meget mere om kvalitetsløsninger fra Wacker Neuson:
Find en salgskonsulent her

En veltilpas Manden I den nye mobilgraver, som han selv har været med I opbygningen af. Blandt andet er den specialbyggede Randex-trailer blev til efter Mandens tegninger.

Han var faktisk selv med til at tegne og bygge op da Entreprenørfirmaet Nordkysten A/S købte en ny Wacker Neuson EW65 mobilgravemaskine

Manden i kabinen på den nye hjulgravemaskine hos Entreprenørfirmaet Nordkysten A/S er ikke en hr. Hvem-som-helst. Det er 35-40 år siden, han begyndte at lyde navnet Manden. Og vi har lovet ikke at afsløre, at der står Niels Kasper Hansen på dåbsattesten. Så det undlader vi. Han er simpelthen Manden, og han er en skattet medarbejder i entreprenørfirmaet med base i Gilleleje i det absolut nordligste Sjælland.

”Vi passer godt på vores gode medarbejdere. Den nye Wacker Neuson-graver er jo Mandens kontor 10 timer i døgnet. Og han og hans maskine er omdrejningspunktet for mange ting ude på pladserne. Derfor vendte vi ikke femørerne, da vi gennemgik udstyrslisten med salgskonsulent Jens Andersen hos Stemas”, fortæller maskinchef Stig Lippold hos Nordkysten A/S.

Faktisk var Manden selv med til at bygge mobilgraveren op, så den blev helt efter hans og firmaets ønske.

Hvem er maskinfører på Nordkystens nye Wacker Neuson EW65? Dette er manden – slet og ret. Her i midten flankeret af lageransvarlig Bjarne Ellebæk Gastel til venstre og maskinchef Stig Lippold til højre.

Efter Mandens tegning

”Sammen med maskinen leverede Stemas også en Randex-trailer, som Manden i virkeligheden selv tegnede, og som så blev bygget efter hans tegning. Centralsmøring, GPS, oliefyr med sms-styring, ekstra arbejdslys og specialopbyggede skærme med alu-forstærkning er blot nogle af de mange ekstra-features, som vores værksted forsynede maskinen med”, fortæller Jens Andersen hos Stemas.

På udstyrslisten står også blandt andet Faster-kobling til traileren, spejl-varme, walkie, Rototilt med det nye intelligente RC-system, Unicontrol 3D-maskinstyring samt stor skovlpakke.

Selve maskinen er en syv tons Wacker Neuson EW65, som har en transporthastighed på 30 km/t. Der er 62 hk i maskinrummet, og hele trækket med mobilgraver og vogn er naturligvis malet i kundefarve fra fabrikken.

Bedre at eje

Det er ikke nyt for Manden at køre en Wacker Neuson-mobilgraver. Det er ikke engang nyt for ham at køre en Wacker Neuson EW65. Det har han gjort, siden han startede med at arbejde for Entreprenørfirmaet Nordkysten A/S i sommeren 2022. Da lejede firmaet en maskine til ham, og Manden og maskinen blev glade for hinanden. Så glade, at Nordkysten mente, at det var bedre at eje, end at leje.

Derfor blev det til en snak med Jens Andersen hos Stemas, og Manden blev inddraget tidligt i processen.

Den nye mobilgraver med Manden ved rattet kommer hovedsagelig til at køre på fjernvarme- og kloakprojekter, som Nordkysten A/S har mange af. Efter at have været omkring en opgave på Novo i Hillerød, kører den videre til fjernvarme-jobs blandt andet i Glostrup, Egedal, Bagsværd og Dragør.

De ved bedst

Nordkysten har valgt at tegne en servicekontrakt med Stemas, som firmaet i øvrigt gør for alle nye maskiner. Det sker ud fra en filosofi om, at dem, der producerer og forhandler maskinerne, bedst véd, hvordan servicen udføres optimalt. Syv-tonseren er i øvrigt langt fra den første Wacker Neuson-maskine, Stemas har leveret til entreprenørfirmaet i Gilleleje. Her kører i forvejen flere mindre gravemaskiner på bånd, og så har firmaet forsynet sig med batteridrevet Wacker Neuson-komprimeringsgrej i lange baner.

”Jeg vil ikke hænges op på det præcise antal, men vi taler om 120-130 enheder. Stemas er absolut en af vores nøgleleverandører”, siger maskinchef Stig Lippold hos Entreprenørfirmaet Nordkysten A/S.   

Den mobile gravemaskine EW65 kører med sin indbyggede vejtilstand selv til arbejdsstedet uden tidskrævende og omkostningstung transport. Det trinløse køredrev har et lavt brændstofforbrug og betjenes med en enkelt pedal næsten ligesom en bil. Det højtydende load sensing-hydrauliksystem (LUDV) sørger for samme hastighed af flere bevægelser – også ved forskellige belastninger . Med 5 fjernventilkredse – hvoraf 3 kan indstilles individuelt – og en justerbar bom arbejder EW65-modellen meget effektivt og hurtigt.

Intuitivt betjeningskoncept

• Det intuitive betjeningskoncept muliggør en enkel og omfattende styring af gravemaskinen. Maskinen betjenes ved hjælp af joystick, display, Jog Dial og tastatur. Man kan således hurtigt og nemt gemme redskaber og oliemængder til de ekstra styrekredse.

Optimal positionering af hydraulikkomponenterne

• • Korte slangeafstande medfører lavere effekttab i hydrauliksystemet. Derved forlænges hydraulikslangernes levetid, da der er færre friktionssteder, særligt ved snævre gennemføringer.
  • Den klart definerede slangeføring af hydraulikslangerne sørger for maksimal effektivitet på grund af reduktionen af ledningsmodstandene.

Variabel bom

• Den variable bom giver større manøvredygtighed og dermed en udvidet aktionsradius. For med det ekstra led kan skovlen trækkes helt ind til undervognen eller dozerbladet. Ideelt, når der skal køres gennem smalle passager, eller hvis en forhindring skal fjernes. Gravemaskinen imponerer desuden med større tiphøjde og endnu større gravedybde.

Stemas fik masser af pølsesnak og registrerede bredere interesse end ved tidligere udgaver af landsbrugsmessen

Det var med oplevelsen af en anderledes Agromek end tidligere, maskinfirmaet Stemas A/S pakkede sammen efter fire dages præsentation af specielt Weidemann-maskiner i MCH Messecenter Herning. Noget var ikke som tidligere, konstaterede Stemas-direktør Robert Kjærgaard.

”Normalt er det hovedsagelig landbruget, der kommer omkring for at se vores maskiner på Agromek. Men det var anderledes i år. Som tidligere havde vi besøg af mange landmænd. Men i år fik de selskab af anlægsgartnere, entreprenører, repræsentanter for boligforeninger og andre kundegrupper, som vi ikke tidligere har set i så stort omfang på Agromek”, fortæller Robert Kjærgaard.

I det hele taget blev 2024 et af de helt store år for Agromek. Besøgstallet på 43.197 gæster i løbet af de fire messedage var det højeste i 10 år. 

Pølser, brød og maskiner

Stemas har tradition for sjældent at gå ud uden at være rustet til en solid gang pølsesnak. På messer er der altid pølser med brød og dyppelse på menuen. Således også på Agromek 2024, hvor der var overraskende voldsomt gang i pølsesnakken. Den kom ikke mindst til at handle om Weidemanns nye hjullæsser model 2060, som fik dansk premiere på udstillingen. Tilmed blot 14 dage efter verdenspremieren på landbrugsudstillingen EuroTier i Hannover i Tyskland.

Og ikke alene viste den danske importør den splinternye Weidemann frem. Der blev også solgt en Weidemann 2060 på Agromek til en kunde fra Bornholm.

”Der følger flere både af 2060’eren og af teleskoplæsser-udgaven af maskinen, 2060T. Men også af andre af vores maskiner fra såvel Weidemann som Wacker Neuson. Vores sælgere havde virkelig gang i aftalebøgerne og gearer sig nu til at følge op med besøg og demonstrationer ude hos kunder”, siger direktør Robert Kjærgaard.

Elektrisk Liebherr-nyhed

Stemas havde søsterfirmaet fra JMM-Group, Johs. Møllers Maskiner A/S, med på standen i den store hal C, som igen i år var dedikeret til entreprenørmaskinerne. Johs. Møllers Maskiner er dansk importør og forhandler af det tyske stjernemærke i store entreprenørmaskiner, Liebherr. Også herfra var der en markant nyhed.

Nemlig den el-drevne gummiged Liebherr L 507E, som ikke mindst har gjort sig bemærket ved at kunne køre med ikke én, men to batteripakker ombord. Det giver dobbelt så lang driftstid, og samtidig står maskinen ikke tilbage for den tilsvarende diesel-model på ydelse og præstation.  

Next Level: Den nye 60-serie.

Weidemanns kraftfulde hjul- og teleskophjullæssere i den hidtidige Low Position (LP)-serie har i årecis haft stor succes på markedet inden for landbrug, hesteopdræt, kommunalt arbejde og erhverv/industri. Disse maskiner er blevet nyudviklet, så Weidemann i alt lancerer seks nye modeller på markedet. De nye modeller 2060, 2060T, 3060, 3060T samt 4060 og 4060T afløser de hidtidige LP-modeller og dækker med deres ydeevne og maskinstørrelser hele spektret. De vigtige hovedtræk, som f.eks. en lav konstruktionshøjde, et lavt tyngdepunkt og den store ydeevne overføres konsekvent til den nye maskinserie. 

60’er-seriens nyheder under ét:

• Den meget rummelige kabine med de fremragende pladsforhold for føreren er et særligt iøjefaldende træk ved 60’er-serien. Kabinens 4-søjledesign med panoramabagrude og skrånende motorhjelm giver et fremragende udsyn bagud. Udsynet over det umiddelbare arbejdsområde både foran og foroven er ligeledes blevet optimeret.
• Derudover er kabinen meget brugervenlig og komfortabel. Indgangen er f.eks. blevet bredere, så det er væsentligt mere behageligt og sikkert at stige op og ned. Alle betjeningselementer er inden for rækkevidde. Konsollen med det integrerede multifunktions-joystick giver et glimrende overblik. Det farveorienterede betjeningskoncept, som Weidemann har designet, sørger for hurtig og enkel håndtering af maskinerne. De mange nye aflægningsmuligheder, herunder mobiltelefonholder med oplader, giver stor komfort.
• Det højtydende ventilations- og varmesystem er tilpasset til den nye kabine. De forbedrede luftstrømme giver et behageligt arbejdsklima. Spalteventilationen sørger for frisk luft på en nem måde. Desuden fås et klimaanlæg med høj ydeevne som ekstraudstyr.
• Weidemann har eksplicit sat fokus på et lavt støjniveau i kabinen, hvilket gør det muligt at arbejde koncentreret og beskytter førerens helbred. F.eks. blev styreventilen til arbejdshydraulikken flyttet til forvognen, og slangelægningen blev optimeret.
• Til alle modeller i 60’er-serien har Weidemann valgt en motorgeneration fra Kohler med emissionstrin V og dieselpartikelfilter (DPF) og dieseloxidationskatalysator (DOC). Ved hjælp af det elektronisk regulerede køredrev ecDrive og den store drejningsmomentkapacitet kunne motorydelsen tilpasses til de nye modeller og er dermed højtydende og brændstofbesparende på samme tid.
• Motorydelsen er tilpasset optimalt til de pågældende modeller. Modellerne fås med følgende motorer: 2060/2060T med 57 hk/42 kW, 3060/3060T med 65 hk/48kW og 4060/4060T med 75 hk/55,4 kW. Dieseltankens volumen er øget til 80 liter. Bagpartiet er designet med en optimal frigangsvinkel.
• Der er realiseret fire forskellige køretilstande specielt med henblik på ecDrive: Auto-tilstand (100 % performance), Eco-tilstand (reduceret motoromdrejningstal til begrænset og støjreduceret kørsel) samt efter eget valg én ud af to yderligere tilstande til brug af hydraulisk drevne redskaber eller optimeret udførelse af Y-læssecyklusserne.

Åbent hus i ny afdeling ved Nørresundby få meter fra Nordjyske Motorvej

Beliggenhed ”tæt på motorvejen” er attraktiv for virksomheder. Det letter besøg af kunder og transport af varer. Når Stemas A/S fredag den 15. november inviterer indenfor i firmaets nye, nordjyske afdeling, er det ikke blot ”tæt på motorvejen”, men ”klos op ad nødsporet”. Gule Wacker Neuson- og røde Weidemann-maskiner står klar til at lange over disken hos Stemas Nørresundby blot fem meter fra hegnet, der adskiller fra nødsporet på Nordjyske Motorvej.

”Logistikken er i orden. Det er ekstremt nemt at få leveret både nye maskiner, reservedele og service fra vores nordjyske afdeling. Lørdag den 15. november viser vi så herlighederne frem for alle maskininteresserede og regner samtidig med også at give håndslag på både maskiner og serviceydelser”, fortæller salgskonsulent Mikkel Munk Kjærgaard hos Stemas A/S.

Også i Nordjylland

”For næsten 20 år siden havde vi en afdeling i Vodskov, men den blev flyttet ned til hovedafdelingen i Hadsten for at samle aktiviteterne. De senere år har det imidlertid stået klart, at vi også skal være tiltede i Nordjylland. Den nordjyske interesse for vores maskiner og materiel er stadigt voksende. Derfor købte vi faciliteterne meget tæt på motorvejen, og fra maj har vi været i fuld vigør med værksted, salg og service”, siger Mikkel Munk Kjærgaard.

På adressen Sundsholmen 31 i Nørresundby har maskinfirmaet etableret sig med omkring 150 kvadratmeter showroom til maskiner fra Weidemann, Wacker Neuson og generatorer og lystårne fra Himoinsa. Tillige et 250 kvadratmeter stort værksted samt kontor med god plads til at snakke maskiner med kunder og skrive slutsedler.

Klar til handel

Den officielle åbning i det nordjyske bliver efter maskinfolkets uskrevne regler med rundstykker og kaffe – og måske en lille skarp – fra morgenstunden. Ved middagstid skifter menuen til pølser med drikkevarer.

”Gæsterne får naturligvis lejlighed til at hilse på vores faste montør, Jens Nordklitgaard, og værkfører Lasse Bak Gyttorp. Hvis nogen vil handle en maskine eller flere, er jeg klar sammen med kollega Kristen Outzen fra salgsafdelingen. Vi får tillige besøg af Peter Gravesen og Ole Klitgaard fra vores søsterfirma Johs. Møllers Maskiner, så der også er mulighed for at høre om de store Liebherr-maskiner”, siger Mikkel Munk Kjærgaard.

Ny hjullæsser Weidemann 2060 klar til Agromek 14 dage efter verdenspremiere på EuroTier i Hannover – Johs. Møllers Maskiner viser elektrisk gummiged fra Liebherr

28 års tæt samarbejde fornægter sig ikke. Stemas A/S rangerer højt i bevidstheden som dansk importør hos den tyske maskinproducent Weidemann. Der går da heller ikke mere end 14 dage fra verdenspremieren på tyskernes nye fire tons hjullæsser Weidemann 2060, til fabrikken i Korbach sydøst for Dortmund sender den nye til Herning, hvor den får hovedrollen på Stemas’ stand på Agromek.

”Vi er naturligvis glade for at kunne levere en absolut danmarkspremiere på den nye 2060’er blot to uger efter, at Weidemann selv har præsenteret maskinen på den tyske hjemmebane. Verdenspremieren bliver på den internationale landbrugsudstilling EuroTier i Hannover”, fortæller direktør Robert Kjærgaard hos Stemas.

Weidemann 2060 kommer til at afløse modellen 2080 både som almindelig hjullæsser på fire tons og i teleskoplæsser-versionen, som tynger badevægten med yderligere 500 kg. Som altid, når maskinproducenternes konstruktører får lov til at slå kolbøtter, er resultatet blevet en ny model med en række justeringer og nye features. Weidemann er således ikke bleg for at love en nydesignet kabine, som markerer sig allerede, inden maskinføreren hopper ind. Døren er nemlig blevet forøget med hele 10 centimeter i bredden. Dermed har 2060 klassens bedste adgangsforhold.

I øvrigt er kabinen med masser af glas og kik hele horisonten rundt.

Kohler er foretrukket som motor-leverandør i stedet for Deutz, som har leveret til Weidemann 2080. Der er 57 heste til rådighed, og mulighed for at vælge mellem 20 og 30 km/t som tophastighed. 

Fra mindste til største

Den nye hjullæsser får naturligvis hæderspladsen i Herning, hvor Stemas også præsenterer andre medlemmer af Weidemann-familien.

”Vi har valgt at koncentrere os om netop Weidemann, som vi til gengæld viser lige fra den mindste 1600 kg model 1140 til den største 11 tons Weidemann 9080. Fra vores import af Wacker Neuson medbringer vi forskelligt komprimeringsgrej, som blandt andet pladevibratorer”, siger direktør Robert Kjærgaard.

Stemas får selskab på Agromek af søsterfirmaet Johs. Møllers Maskiner A/S, som tager maskiner fra det lidt større segment med. Johs. Møllers Maskiner A/S er dansk importør og forhandler af Liebherr-entreprenørmaskiner, hvor især gummihjulslæsserne foretrækkes både af entreprenører og også af mange landbrug.

Stemas og Johs. Møllers Maskiner har tradition for en markant repræsentation på Agromek. Det bliver naturligvis også tilfældet i år, hvor der er store nyheder både fra Weidemann og Liebherr.

To batteripakker giver Liebherrs nye gummiged L 507E mulighed for at fordoble driftstiden.

Elektrisk gummiged

Den mest markante Liebherr på Agromek bliver den nye elektriske gummiged L 507E, som løb med topplaceringen på E&H-messen. Den kan køre med to batteripakker. Dermed fordobles maskinens driftstid. Ydelse og præstationer matcher fuldt ud diesel-udgaven af maskinen.

“Selv om batteri-læsseren ikke har været på markedet i særlig lang tid, har den allerede markeret sig som en succes også i Danmark. Vi har solgt de første håndfulde L 507E, og alt tegner til, at mange flere følger efter”, fortæller salgschef Birger Hjelm fra Johs. Møllers Maskiner A/S.

El-gummigeden får på Agromek følgeskab af blandt andet Liebherrs 11 tons mobilgravemaskine A 910, som med kompakte dimensioner og lille svingradius bejler til både entreprenører og anlægsgartnere. Med 116 hk i motorrummet klarer hjulgraveren jordflytningsopgaver også på arbejdssteder uden plads til store armbevægelser.